1, töötavad variandid: kogu tsükli jooksul sõidetav auto, umbes 3000 osa ning on kahjustus- ja asendamisvõimalus, seega käitatakse sõidukiosasid, mis on seotud mitmesuguste liitmike tehniliste kirjeldustega.
2, varuosade müük on teatud hooajaline: aastaringselt, talvel olemust see sõltumata inimeste tahe üle anda, tuua autoosade müügi turul nõudlust erinevatel aastaaegadel. Kevadise vihmaperioodil on sõiduki sõiduks vihmaperioodil vastamiseks eriti kõrged ponchod, igasuguste vajaduste jaoks auto esiklaas, aknaklaasid, elektrilised klaasipuhastid, klaasipuhasti hoob ja viil, poritiivad ja muud osad. Kuumadel suvekuudel on kõrge temperatuuri tõttu mootori osade kulumine, süüteküünlad, plaatina (toitekontaktid), silindri-, sisselaske- ja väljalaskeventiilid, ventilaatorid ja jahutussüsteemi komponendid, näiteks nõudlus on eriti suur. Külm talv, madal temperatuur, mootori keeruline käivitamine, vajadused, hõõgküünla aku, starteri käik, hooratta rõngas käik, antifriis, aknaluugid, igasugused tihendid ja muud lisaseadmed suurenevad.
3, osade müügis on mõni piirkondlik: suur, mäed, platood, tasandikud, külad, linnad ja paljude piirkondade kõrguse erinevused. See geograafiline asukoht, aga ka automüügituru piirkondlikult erinevad vajadused.
4, juhtkonnal peab olema õiglane summa varude toetamiseks: autoosade müügi mitmekesistamise mitmekesisuse ja juhuslike autoraskuste tõttu peavad operaatorid suurema osa rahast kasutama transiidikapitali varudes olevate varude ja kaupade jaoks.
5, tugev professionaalne tehniline: Hyundai on eri kõrgtehnoloogia kollektsiooni integreerimine, selle kõik osad on rangelt mudelid, spetsifikatsioonid, töötingimuste standardid. Tuhandetele erinevatele automudelitele mõeldud osadele, mis klientidele täpselt ja kiiresti soovitud tarvikuid leiavad, peavad meil olema kõrgelt spetsialiseerunud töötajad ja tagatiseks arvutisüsteemide hallata.
6, juhtkonnal peab olema vastav teenus: auto on paljude kõrgtehnoloogiliste ja tavapäraste tehnoloogiate vedaja, juhtkonnal peab olema vastavusteenus, eriti tehniliste teenuste puhul. Võrreldes üldiste tarnete ja ekspluatatsiooniosadega, on suurem rõhk müügijärgsetel teenustel