17. jaanuaril viisid Tianjini sadamas SINOTRUKi, Tianjini sadama ja TRUNKi ühiselt välja uuritud ja arendatud 25 mehitamata elektrikonteinerit, mis jõudsid maailmas juhtivale automatiseeritud terminali tasemele, maailma esimese täislaevade operatsiooni. , mis lõi "Hiina mudeli" maailma sadamate nutikaks uuendamiseks.
Maailma esimese mehitamata elektrikonteinerveoki tööks kasutatud sõidukid töötas välja ja varustas SINOTRUK ning HOWO seeria tehnilisele platvormile tuginedes integreeriti need sõidukid maailma tipptasemel uuenduslike tehnoloogiatega, näiteks AI, Internet Sõidukite, pilvandmetöötluse, uue energia ja uute materjalide jms tootmist ning realiseeris Hiinas esmakordselt masstootmise.
Terve laeva edukas käitamine tähistas SINOTRUKi mehitamata elektrikonteinerite esimest olulist läbimurret suuremahulises rakenduses, mis pakkus automatiseeritud konteineriterminalile "Hiina lahendust" ja aitas kaasa "Hiina tarkusele".
