Aasta lõpu lähedal plaanivad suuremad kommertsveokiettevõtted aastalõpu müüki viia. Hiina Autoliidu andmetel müüs novembris Hiina raskeveokite turg kokku 94 000 raskeveokit, mis on 5% rohkem kui aasta varem. Jaanuarist novembrini müüdi 107,44 raskeveokit. Kümme tuhat sõidukit läbisid miljoni marga edukalt.
Transpordibrändide registriloendis on kõigi raskeveokiettevõtete tähelepanu indeks novembris tõusnud ning tavapärased autofirmad nagu FAW Jiefang, Foton Daimler, Dongfeng Commercial Vehicle ja China National Heavy Duty Truck hõivavad endiselt nimekirja tipus.
FAW vabastamine
Novembris oli FAW Jiefang Transpordi kaubamärgi indeksis 4828 punkti järelindeksiga esimesel kohal. Kokku müüdi novembris 17 500 raskeveokit. Jaanuarist novembrini müüs FAW Jiefang kokku 269 100 sõidukit, mis on 7% rohkem kui aasta varem.
Novembri alguses toimus Jinzhangis, Siiditee pärlis, rohelise autoga ühendatud kütuse kokkuhoiu võistlus. Meistritiitli auhinnaks oli uus Extreme Edition JH6. See auto on varustatud FAW autonoomse AMT käigukasti, sõidurajalt lahkumise hoiatuse, ettepoole suunatud kokkupõrkevastase ja muude passiivsete turvasüsteemidega. Chepai Net Red Tire, mis sobib Zhilun VTIS-Vehicle Rehvide intelligentse süsteemiga, on kuldne raskeveok, mis ühendab endas kõrge turvalisuse, ülitäpse intelligentsuse ja tipptasemel konfiguratsiooni.
Novembri lõpus tähistati Nanxi provintsis Guangxis FAWi lääne vabastamist 30 000 sõidukist. Silmapaistvad müügitulemused = kinnitavad taas FAW Jiefangi juhtivat positsiooni kodumaises tarbesõidukite tööstuses ning näputäie jõudu ka FAW Jiefangi kogukäibesse aasta lõpus.
Üritusel tutvustati mitmesuguseid tooteid, sealhulgas traktor Jiefang J7, uus J6P kvaliteediga Hui versiooni traktor, Jiefang J6L veoauto šassii, Jiefang JH6 Zhizun traktor, Jiefanglong VH kaubik, Jiefanghu VH Kallur (kitsas rada) arvestab täielikult muutuvatega maastik ning niiske ja niiske kliima läänes ning pakub läänepoolsetele vedajatele turvalisemaid, mugavamaid ja mugavamaid "reisipartnereid".
Foton Daimler
Novembris müüs Foton Daimler 7900 raskeveokit ja jaanuarist novembrini 79 200 sõidukit, mis oli Transporteri kaubamärgi indeksis 4666 punktiga teisel kohal.
8. novembril avati Jiangsu osariigis Xuzhou linnas Auman EST riikliku koodeksi 560-hobujõuline versioon. Kohapeal laekus 111 tellimust, mis pakuvad kasutajatele suuremat töökindlust, suuremat ohutust, suuremat transpordi efektiivsust ja väiksemat kütusekulu koos riiklike koodide standarditega Tasuv, parem sõidukogemus ja kõrgem teenindusstandardiga integreerimislahendus on saavutanud kohalike klientide suure usalduse.
Auman EST National Edition ülikerge veoauto suudab sobitada Cumminsi 13L 560 hobujõulise mootori, maksimaalne pöördemoment on 2300Nm, ZF intelligentse jõuülekande kasutegur on 99,8% ja see on sarnastest ülekannetest 50-100kg kergem. Sellel on laiem kiiruse suhe ja usaldusväärsem garantii. Pikamaa ja suure tõhususega logistika tarnekiirused, optimeeritud löögikindlus ja kuumuskindlus ning suurem käigukandevõime.
Dongfengi kaubik
Ka Dongfengi tarbesõiduk esines novembris hästi, asudes Transporteri kaubamärgi indeksis kolmandal kohal. Jaanuarist novembrini oli raskeveokite kumulatiivne müük 217 900 ühikut, millest novembris oli raskeveokite kumulatiivne müük 21 500 ühikut, mis on 27% rohkem kui aasta varem.
16. – 17. Novembrini toimus Hubei provintsis Syajani linnas edukalt Hiina ökoloogilise tsivilisatsiooni foorumi aastakoosolek. Dongfeng Commercial Vehicle Co, Ltd osales Shiyani kolme visiitkaardi esindusettevõtetena. Praegu on Dongfengi tarbesõidukid saavutanud Dongfengi Tianlong KX, KL, VL, Dongfeng Tianjin KR ja VR riikliku kuue täieliku katvuse.
Lisaks kuue riikliku heitmemääruse nõuete täitmisele on Dongfengi kommertsveokil National Six toodetel ka järgmised eelised: Dongfeng Tianlong KX National Six tooted, kõrgtehnoloogilise ülekandetehnoloogia väljatöötamiseks mõeldud Euroopa arenenud tehnoloogia kasutuselevõtt, võtmeosade kasutamine kõrge tugevusest terasplaadi ülitäpne keevitamine ja vormimine; Dongfeng Tianlong KL National 6 tooted, mis vastavad otsesele käigule + väikese kiiruse suhte täpne sobitamine, vähem käiguvahetusi, kütusesäästlikum pikkadel vahemaadel jne.
Dongfengi Tianjini KR riiklikud VI tooted võtavad kasutusele karbike pikkused ning komponentide, näiteks raamide, kütusepaakide, tagumiste vedrustuste ja sildade üldistust on veelgi parandatud; Dongfeng Tianlong VL national VI tooted on varustatud juhi väsimuse jälgimise süsteemide / LDWS sõidurajalt lahkumise süsteemidega. Sõiduki aktiivne ohutus paraneb; Dongfeng Tianlong KC kergveoki kallur kasutab alumiiniumisulamist veovõlli, mis parandab märkimisväärselt jõuülekande efektiivsust.
Sinotruk
Novembris müüs Sinotruk 14 500 raskeveokit ja jaanuaris-novembris 165 900. Samuti on suurenenud tähelepanu vedaja kaubamärgi indeksis.
24. novembril toimus Jinanis Sinotruk Grupi 2020. aasta ärikonverents. Sündmuspaigas demonstreeris Sinotruk oma nutikaid veoautosid ja mitmeid mudeleid, mis vastasid riiklikule kuuendale heitenormile. Vastuseks riigi üleskutsele "võita sinise taeva kaitse" käivitas Sinotruk äsja uue energiakalluri HOWO 7.
HOWO 7 6X4 uut energiakallurit saab käivitada puhtalt elektrienergia abil. See suudab stardi alguses välja anda maksimaalse käivitusmomendi. 0-50kmh kiirendusmootor abistab ja kiirendusaega pikendatakse võrreldes traditsioonilise autoga 30%. Lisaks on HOWO 7 6X4 uuel energiakalluril ka oma unikaalsed eelised. Sõiduprotsessi ajal kasutab sõiduk aku laadimiseks kineetilise energia taastamise seadet. See tagab sõiduki kineetilise energia vastupidavuse ja efektiivsuse.
Uuendatakse kogu sõiduki šassiisüsteemi ja võetakse vastu mitmeleheline vedrustuse vedrustus, mis parandab oluliselt kandevõimet, vähendab rikete taset ja parandab sõiduki kohalolijate arvu. See on varustatud ülegabariidilise veokastiga 6000mm × 2350mm × 1500mm tavakoormusega 25 tonni.
Teadaolevalt on HOWO 7 uus energiakallur Hiina Energia raskeveoki hiljuti välja töötatud uus energiatoode. Riikliku poliitika toel on turul helge tulevik. Loetletud tooteid täiustatakse sõidumugavuse ja võimsuse osas, tuues juurde uusi vedajaid. Kogemus.
Raskeveok Shaanxi
Shaanxi Automobile raskeveokite müügimaht novembris oli 14 900 ühikut ja raskeveokite kumulatiivne müük jaanuarist novembrini oli 159 000 ühikut.
28. novembril toimus Xi'ani raekojas Shaanxi Heavy Truck 2020 ärikonverents. Saalist väljas oli üle 60 näitusesõiduki, sealhulgas traktorid, kallurid, veoautod, ohtlike kemikaalide transpordisõidukid, tsemendisegistid jne, hõlmates mitmesuguseid jõuallikaid, näiteks diislikütust, puhast elektrit, kütuseelemente, veeldatud maagaasi jne. .
Koosolekul andis Shaanxi Automobile välja kogu tootevaliku National Six. Arusaadavalt on kogu selle riigi kuuest riigist koosnev tooteseeria näidanud riigi kuue toote eeliseid kütusesäästu, elektrienergia uuendamise, platvormi täieliku katvuse, muudatustealase koostöö ja müügijärgse kaitse osas ning kasutasid võimalust.
Shaanxi raskeveoki esindusliku uue tootena on Shaanxi Delong X5000 pälvinud palju tähelepanu. Saidil kuvatav mudel on Guoli 550 hobujõuline traktor, kere suurusega 6575mm × 2550mm × 3980mm. Seda toidab Weichai W13.550E68 mootor ja käigukast kasutab C12JSDQXL260TA, maksimaalne pöördemoment on 2550N · m.
SAIC Red Rock
Jaanuarist novembrini oli SAIC Hongyan raskeveokite kumulatiivne müügimaht 52 371 ühikut. Novembris müüs SAIC Hongyan 5 502 raskeveokit, mis on 56,75% rohkem kui aasta varem.
Kuue riikliku heitmestandardi rakendamisega on kalluriturust saanud ka "maadluslahinguväli" suurtele autofirmadele. "Insenerikuninga" tiitli omanikuna käivitas SAIC Hongyan kalluri Hongyan Guoliu LNG Jayce C6.
Honkine Guoliu LNG Jiesi C6 kallurile monteeritud SAIC-mootoriga LNG-mootor võib pakkuda maksimaalset hobujõudu 440Ps, maksimaalset pöördemomenti 1950N · m ja tugevat jõudu mitmesuguste keerukate töötingimustega toimetulemiseks.
Lisaks sellele on mootor käigukasti ja sillaülekande struktuuri optimeerimiseks teaduslikult sobitatud, mis parandab jõuülekande efektiivsust 5%, ülekandefekt on parem ja majandus on tugevam.
Samal ajal suudab selles kasutatav EGR-juhtmoodul EGR-voolu täpselt juhtida, tagades samal ajal suurema gaasi segamise efekti ja väiksema heitkoguse; koos täiustatud samaväärse põlemistehnoloogiaga vähendab see tõhusalt energiakadu võrreldes varasema lahja põletamise tehnoloogiaga. Sõiduki võimsus kasvas 23%.
Valini tähe hobune
Novembris oli Valin Star Horse tähelepanu Transpordi kaubamärgi indeksis 1556 punkti. Jaanuarist novembrini müüs Hualing Xingma raskeveok 18 163 raskeveokit ja novembri müük oli 1 876.
8. novembril toimetati Shenzhen Shenweijun Building Materials Co., Ltd. ametlikult 50 intelligentset keskkonnakaitset pakkuvat tõstukit. Teadaolevalt on sellel mudelil DPF järeltöötlussüsteem, arukas ühendamine, kabiini tagumine liikumine, rajalt lahkumise häire ja automaatne hädaabisüsteem Sellised funktsioonid nagu dünaamiline ja väsimusest tulenev hoiatus, võttes arvesse viit jäika indikaatorit: võrdlusuuringud, intelligentsus, keskkonnakaitse, ohutus ja tõhusus.
Detsembri alguses tõi Valin Star Horse 2019. aasta Hiina betooninäitusele oma pistikühendusega paralleelsed hübriidsegistiga veokid ja Valin Hanma National Six kergsegistiga veokid. Ettevõtte Hualing Xingma kaubamärgi tugevus.
Arusaadavalt on mõlemad sõidukid varustatud turvalise sõiduabisüsteemiga, mis on ülimalt intelligentne ja vastab keskkonnakaitsestandarditele, ning on varustatud iseseisvalt välja töötatud Hanma mootoriga + Hanma jõuülekandega + Hanin-teljega, mille on välja töötanud Valin Xingma. Kogu sõiduki jõudlus on optimeeritud, tagades samas sõiduki ohutuse, on see intelligentsem, kütusesäästlikum ja gaasi säästvam.
Kriitilise perioodina, mis mõjutab aasta lõpus toimuvat müüki, eeldatakse, et raskeveokituru konkurents detsembris on sama tihe. Lõpplahingus ilusate aastalõpu tulemuste saavutamiseks parandavad autofirmad veelgi oma turundusplaane ja valmistuvad lahinguks.
